[時事] 高捷停駛危機

這篇新聞是承繼上面那篇[市長滿意度背後的真相]
高捷的問題一堆，從最初的設計、規劃，到發包、弊案，一直到現在營運問題。處處都充斥著虛假的問題。
然而健忘的台灣人民，往往只看外表，除非問題爆發，否則沒有人會看到背後的努力，以及曾經發生過的問題。
搞得政治人物像演藝人員一樣，只要懂得包裝，便可以解決八成的問題。
以下新聞轉自 yahoo

監察院調查發現，高雄捷運到目前為止，累計虧損70多億，每個月平均燒掉兩億元，潛藏停駛危機，但對此，高捷出面表示，會盡最大努力改善困境，而高雄市長陳菊則說，不該以賺錢與否當作考量，也強調高捷不可能停駛。

高雄捷運運量怎麼樣，畫面會說話，空蕩月台，冷清車廂，搭車乘客真的不算多，監察院甚至調查發現，高捷營運9個月時，已經虧損22億元，100億資本額，至今累計虧掉70億，再這樣下去，可能爆發停駛危機，監察院更不排除對高雄市政府、高雄捷運公司提出糾正。

運量不足，平均一個月燒掉2億是事實，但高捷表示，已經和市府合作，提出運量增長計畫，而高雄市長陳菊，也同樣有信心，強調高捷不可能停駛。

陳菊有信心，但對手直指換人就能解決問題，高捷是否面臨生死關頭，端看如何改善財務危機，否則靠如此冷清的搭乘場景撐場，想永續經營，恐怕也只是口號而已。